11月6日德国休息吗？
12月2日期间，德国人不仅要在圣诞节前清空自己手中的购物车，还要同时“清除”掉在垃圾箱里的废物。据德国《图片报》11月22日报道，德国环境部去年允许一些城市在12月2日这一天举行“清洁日”活动，目的是唤起公众对环境问题的重视。
同时德国也是欧盟工业排放控制最多、执行最严格的国家。德国政府之前还强制要求本国车企必须在2012年之前将排放超标汽车的产能削减25%。尽管如此，德国仍被欧盟委员会调查是否“违背”欧盟减排指令，未能在2008-2012年期间将二氧化碳的排放总量降低20%。
德国经济部长吕特根22日在出席联邦议院经济和能源委员会听证会时，公开指责欧盟委员会于6月发表的《联邦政府反减排声明》“违背基本法”，指责欧盟的做法是在“扼杀德国经济发展”。德经济部还将在本月晚些时候在德国联邦议院就减排问题提出一项动议，以反对欧盟的反德意见。
在野的德国绿色民主党曾指责德国政府不履行欧盟减排义务，有“谋反”欧盟之嫌。德国环保组织“自由未来”主席马蒂亚斯·凯泽则直接称德国政府的做法是“反环保”。不过，德国议会下院环境监察员克劳斯·勒佩特-奥尔金却指出，德国政府没有义务履行欧盟最新的减排目标，德国可以“重新谈判”，甚至可以“退出谈判”。他说：“德国没有必须遵守欧盟减排指令，德国能够、应该而且将会实现比欧盟减排目标更高的减排工作量。”
勒佩特-奥尔金22日对德国媒体表示，根据欧盟法律，欧盟各国在履行减排任务时“可以有不同的做法”。德国政府可以“重新谈判”，以确定新目标，甚至可以“退出谈判”，直接制订本国减排计划。他说：“我认为德国不必强求遵守欧盟今年6月的新立法。”
德国政府已经确定到2020年非能源部门二氧化碳排放量要比1990年降低40%。德国交通部长冯·霍伊斯根警告称，如果欧洲各国无法就汽车行业减排合作达成一致，德国将建议欧洲委员会各成员国单独出台“禁车令”，德国“迟早”会采取这一措施。