德国大使馆明天上班吗？
德国驻中国大使馆及文化中心的办公时间
• 星期一至星期五，上午9点至下午12点半，下午2点半至5点
• 星期六上午9点至12点半
• 德国驻重庆， Santiago及Miami总领馆的办公时间：
• 星期一至星期五，上午9点至下午5点
• 星期六上午9点至中午12点半
• 德国驻俄罗斯联邦， 乌兹别克斯坦， 塔吉克斯坦和以色列的全体使领馆的办公时间:
• 星期二至星期五，上午9点至下午5点
• 德国驻巴西里约热内卢的总领馆的办公时间：
• 星期五上午9点至下午12点半，下午2点至5点
德国：世界上最大的汽车生产国
日本汽车工业的最大竞争对手
除了英国和美国汽车业以外，日本以外的最大竞争者是中国。中国经济的发展和人口的剧增直接影响了汽车市场的变化。在过去5年里，中国的平均增长率达到了9.5%，这不但高于世界经济平均增长速度，也高于日本和美国的增长率。正因如此，汽车业也成为了德国政府最关心的事务之一。
过去25年里，德国和美国是全球最大的汽车出口国，它们的市场份额从48%上升到了57%，日本则从34%降到了27%。但是，根据德国政府最近公布的一项调查结果显示，德国汽车业的出口现状正面临着空前危机。到2007年，德国汽车业出口可能将减少到350万辆，比今天减少18%；业务额可能会减少到500亿欧元，同比降低13%。
德国汽车业“最有利”的消息是：德国汽车租赁公司（EUROPA CAR）正在接替日本丰田汽车公司在美国的业务。根据欧洲汽车公司的声明，从今年7月份开始，欧宝Vectra， 欧宝安卓拉和法国雷诺的汽车都将用于租赁服务。德国政府对于此项决定充满了期望，因为这将保证德国汽车业在美国的50000个工作岗位不受威胁。美国汽车产业正在经受巨大的重组，很多车辆将由外国生产商的部件集拼起来。
但是，这种重组并不会威胁到德国汽车业在德国国内的领先地位。德国汽车出口部长（Federal minister of economy and technology，i.e. Wolfgang Buchebner）表示：德国汽车业将在2010年前保持2%的年增长速度，2015年前保持1.5%的年增长速度。
在中国，汽车的平均价格比美国便宜70%，这个数字比世界上任何其他国家都高。正因为如此，德国汽车公司正努力提高在中国市场的价格，这与德国出口部门的“降低价格”命令完全矛盾。
2006年，75%的中国汽车消费者只花4万到6万欧元购买一辆汽车，但是，中国的新政策限制了外国汽车的进口，德国汽车业正全力游说中国决策者，力求使其政策变得宽松。
到2010年，中国的乘用车年销售量将达到150万辆，这比德国全国汽车销量都要多。据专家推测，中国的市场份额将逐渐由日本和美国汽车业占据。因而，德国汽车业的游说活动也变得更加积极，力争把中国的年增长速度保持住7%，同时确保其市场份额上升至30%。